一汽大众 ID.7 双电机四驱版通过工信部申报，功率可达 230kW

IT之家消息 6月15日，工信部发布新车产品公告清单《道路机动车生产企业及产品公告》（第372号），其中包括一汽-大众ID.7四轮驱动模型。

新车尺寸为4956/1862/，轴距、尺寸和外观与4月申报的两驱版相同。 采用了新能源汽车流行的溜背设计，延续了ID的家族风格。 系列。

差异似乎仅在功率方面。 大众ID.7四驱版采用双电机，包括150kW后驱电机和全新80kW前驱电机，搭载时代一汽生产的镍钴锰三元锂电池。

此外，这款车型还可以选配不同款式的门把手、侧标、天窗和轮毂造型。

ID.7是大众第六款基于模块化电驱动平台（MEB）打造的纯电动车型，于今年4月17日迎来全球首发。 据介绍，ID.7将于今年晚些时候在中国市场推出，但定价和本地化配置信息尚未公布。

外观方面，大众ID.7的长宽高达到了1538毫米。 轴距比帕萨特大。 它是大众汽车目前生产的最大的汽车。 ID.7采用两厢造型，前脸采用家族式简约设计，配备IQ.Light智能大灯，尾部是全新设计的贯穿式尾灯组。

动力方面，ID.7首发搭载了282马力的全新电机，比ID.4提升了81马力。 采用77kWh电池组，标称WLTP续航615公里，86kWh电池组WLTP续航700公里，未来还会推出91kWh电池的Pro S版本。

值得一提的是，ID.7 Pro S不仅是大众续航时间最长的电动车，也是其充电速度最快的产品。 快速充电）。

内饰方面，全系标配AR-HUD抬头显示系统，嵌入式数字小仪表盘，15英寸中控屏，运行ID.OS 2.0系统，下方预留空调触控系统中控，你可以语音开启方向盘加热功能。

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