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IT之家7月14日消息，据路透社报道，日本马自达汽车首席执行官茂龙克宏今天表示，该公司需要彻底改革在中国这个全球最大汽车市场的战略，因为马自达面临着来自中国汽车企业的竞争。 竞争加剧。
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莫罗表示，未来一年甚至18个月内，马自达与重庆长安汽车和中国一汽的合资企业的经营状况将变得越来越困难。
Moro 强调，虽然马自达计划削减固定成本，但并不打算“缩小规模”。 他形容当前“汽车产量暂时较低，而利润压力却越来越大”。 面对这种情况，他认为“最重要的是力挽狂澜——推出电动汽车”。
第三方行业数据显示，马自达在华销量于2016年达到峰值，略高于整车销量。 根据马自达自己的数据，2022年其在中国的销量将比上年下降41%，略高于一年，低于电动汽车初创公司蔚来和小鹏汽车的水平。 目前马自达在中国市场最畅销的车型是马自达3。
IT之家此前报道称，马自达并不是唯一一家在中国市场日益陷入困境的公司。 广汽三菱昨天表示，由于其SUV在中国的销量下降，该公司将削减员工成本。
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