IT之家7月17日消息，据共同社、日本经济新闻等日本媒体报道，马自达汽车社长莫罗胜宏（Moro）近日表示，公司将于2027年发布电动汽车专用平台，并推出电动汽车专用平台。第一辆纯电动汽车。 据称，这是马自达加速电动化进程、追赶全球竞争对手的举措。 此外，该公司还将与丰田汽车公司合作开发电子控制设备。
据称，马自达的目标是到2030年实现电动汽车全球销量的25-40%。此前，茂龙盛宏曾预计在2026年推出纯电动平台，但目前他表示“还需要更多时间”。
莫罗克宏还认为，电气化进程不能操之过急，因为这会妨碍供电网络及时跟上。 “电动汽车在不同国家的推广速度不同，我们计划根据各个国家或地区的电力结构，灵活推出电动汽车。”
根据计划，到2028年，马自达计划销售混合动力电动汽车（HEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的组合。 对于中国市场，他表示，从2025年开始，将与本土各大汽车厂商合作，陆续推出新款电动汽车。 不久前，马自达新款CX-50的HEV混合动力车型已通过工信部申报。
▲ 图源工业和信息化部申报
IT之家此前报道，马自达首席执行官毛龙胜宏在接受采访时表示，该公司需要彻底调整在中国这个全球最大汽车市场的战略，因为马自达面临着来自中国车企日益激烈的竞争。 莫罗表示，马自达在华合资企业未来一年甚至18个月将面临日益困难的经营状况。
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